重慶機電控股(集團)公司
重慶中車長(cháng)客生産的軌道(dào)交通18号通車
重泵公司研發(fā)國(guó)内壓力最高的尾礦輸運用礦漿泵
核心提示
陸空無人平台協同的指控系統總體技術,在跨域無人集群指控領域填補國(guó)内空白;
純堿行業用離心制冷壓縮機,完全具備替代進(jìn)口螺杆壓縮機能(néng)力;
磁感應控制液壓隔膜泵達到國(guó)際先進(jìn)水平,2022年新增訂單2.8億元;
……
作爲我市唯一一家國(guó)有資本投資公司改革試點單位,重慶機電控股(集團)公司(以下簡稱“重慶機電集團”)堅持通過(guò)深化國(guó)企改革釋放發(fā)展活力,堅持創新驅動積蓄發(fā)展動能(néng),依托資本運作做大“基本盤”。
今年一季度,集團營業收入同比增長(cháng)5%,利潤總額同比增長(cháng)5.4%,呈現加速恢複增長(cháng)的态勢。
“當前,全集團正錨定‘全年營業收入、利潤總額、經(jīng)營性利潤、新增訂單分别增長(cháng)10%’的目标,幹出新業績、實現新發(fā)展。”重慶機電集團黨委書記、董事(shì)長(cháng)辛國(guó)榮表示,今年以來,集團深入貫徹落實黨的二十大精神,對(duì)标對(duì)表中央和市委要求,聚焦高質量發(fā)展主題,對(duì)标國(guó)際一流水平,深度融入成(chéng)渝地區雙城經(jīng)濟圈建設,以推進(jìn)專精特新企業發(fā)展和企業上市培育爲抓手,在高質量推進(jìn)“千億機電”新征程中疾蹄步穩,奮力交出改革發(fā)展穩定高分報表。
對(duì)标國(guó)際一流 堅持專精特新高質量發(fā)展道(dào)路
專精特新是我國(guó)制造業的轉型升級方向(xiàng)所在,也是我國(guó)企業在國(guó)際競争中占據優勢的制勝之道(dào)。
黨的二十大報告提出,“支持專精特新企業發(fā)展”。
重慶機電集團以提升發(fā)展質量效益爲主線,以對(duì)标世界一流企業爲抓手,進(jìn)一步提高國(guó)企核心競争力、增強核心功能(néng),助推打造專精特新“小巨人”企業,最終實現國(guó)家有稅收、企業有效益、員工有收入、環境有改善。
有部署,就(jiù)有行動。集團堅持走專精特新發(fā)展道(dào)路,已經(jīng)重點培育出了一批在全國(guó)乃至國(guó)際細分市場中具有獨特核心競争力的佼佼者、“領頭羊”。數據顯示,集團現有國(guó)家級專精特新“小巨人”企業9戶,重慶市專精特新“隐形冠軍”“小巨人”企業19戶,它們已經(jīng)成(chéng)爲集團實現“千億機電”高質量發(fā)展的重要助推器。
集團所屬重泵公司創建于1951年。自公司成(chéng)立以來,緻力于工業泵及系統領域國(guó)産化,如今多項産品或技術填補了國(guó)内空白,達到國(guó)際先進(jìn)水平。企業也先後(hòu)被(bèi)認定爲重慶市專精特新“隐形冠軍”企業,國(guó)家級專精特新“小巨人”企業,被(bèi)國(guó)務院國(guó)資委列入創建世界一流專精特新示範企業名單。
“近5年,我們年均研發(fā)投入強度(R&D)超過(guò)6.5%,每年都(dōu)有近10個新産品推出。在2022年訂單中有80%的産品國(guó)内占有率第一,在鋼鐵、冶煉等領域實現了進(jìn)口替代。”重泵公司負責人表示。
無獨有偶。國(guó)家級專精特新“小巨人”企業——氣壓公司,深耕石油天然氣高轉速、軍用高端氣源裝備和新能(néng)源領域,新産品訂單占到新增訂單的70%以上。
“2023年,市場實現多點開(kāi)花,一月份就(jiù)新增訂單1.18億元,創下單月新增訂單曆史最高記錄。”氣壓公司負責人表示,今後(hòu)將(jiāng)繼續堅持用中高端的産品服務于中高端市場,加快向(xiàng)高質量發(fā)展之路邁進(jìn)。
國(guó)家級專精特新“小巨人”企業——甘肅重通成(chéng)飛新材料有限公司,今年首支長(cháng)度95米、重量26噸、設計功率6兆瓦的CGI95.0A風電葉片成(chéng)功下線,達到行業領先水平。
爲讓更多專精特新企業湧現出來,深度參與全球産業分工和合作,重慶機電集團啓動了打造專精特新企業專項行動,圍繞重慶市“2+6+X”先進(jìn)制造業産業集群布局,將(jiāng)整合資源、延鏈補鏈強鏈,加快推動“數字機電”提速增效,聚焦新技術、布局新産業,實施“風光氫儲”“信創”等重點項目,著(zhe)力構建“專精特新企業-專精特新‘小巨人’企業-單項冠軍企業”三級梯度培育體系。力争到2025年,集團市級專精特新企業保持在20家以上,國(guó)家級專精特新“小巨人”企業達到10家以上。
資本運作 著(zhe)力構建上市梯度培育體系
“走專精特新企業發(fā)展道(dào)路是突破集團大而不強、全而不優的現狀,打破‘低小散’困局,提升企業核心競争力的重要路徑。”辛國(guó)榮表示,作爲國(guó)有資本投資公司改革試點單位,要通過(guò)撬動社會(huì)資本,培育形成(chéng)幾個行業龍頭企業,帶動其餘專精特新骨幹企業,實現現有産業的騰籠換鳥、鳳凰涅槃,實現跨越式發(fā)展。
近年來,集團圍繞興實體、抓資本運作,持續優化整合資源、資本和資金,進(jìn)一步夯實産業基礎,堅實穩健地推動集團向(xiàng)“千億機電”目标邁進(jìn)。
一方面(miàn),著(zhe)力提高資産證券化水平,打造一批競争力優、盈利能(néng)力強的優勢企業;挖掘儲備一批産業協同強、發(fā)展前景看好(hǎo)的目标企業,适時推動并購整合。另一方面(miàn),用好(hǎo)金控投資平台,聚焦前瞻性、戰略性新興産業領域,設立科技創新、智能(néng)制造等專項基金,充分發(fā)揮基金支持科技創新、促進(jìn)産業升級、撬動社會(huì)資本等作用。這(zhè)主要表現在以下幾方面(miàn):
將(jiāng)推動軍工産業集團上市作爲“一把手工程”,成(chéng)立以集團董事(shì)長(cháng)爲組長(cháng)的上市工作領導小組,做好(hǎo)頂層設計,力争2023年底完成(chéng)上市目标。
著(zhe)力提升H股上市公司——機電股份發(fā)展質量,聚焦主業,提升企業核心競争力,梳理産業鏈圖譜,強鏈補鏈,優化布局。
精準篩選優質标的企業,精心培育輔導上市。首期篩選了長(cháng)江軸承等5戶企業納入集團上市企業後(hòu)備庫,制定“一企一策”上市培育方案。目前初步形成(chéng)了“聘請券商診斷摸清家底,研判産業趨勢明确戰略規劃,分析市場技術确定發(fā)展賽道(dào),引戰增資優化資産結構,對(duì)标上市規則規範經(jīng)營管理,投資布局增添發(fā)展動力,挂圖作戰提升執行成(chéng)效”的上市培育體系。
發(fā)揮投資基金作用,優化集團産業布局。初步完成(chéng)多層次基金布局,聚焦布局氫能(néng)、儲能(néng)等戰略性新興領域,投資或設立相關産業基金,合計管理基金規模達到22億元。
一系列舉措,開(kāi)創了資本運作的新局面(miàn)。截至2022年末,集團資産證券化率從2020年底的44.15%上升到53.91%,增長(cháng)了近10個百分點,有效盤活了存量資産,助力産業提質增效。
下一步,重慶機電集團將(jiāng)重點打造具有重慶機電品牌特色的上市培育體系,推動企業成(chéng)熟一個,上市一個,力争用3年-5年的時間,培育5家-10家上市企業。此外,集團還(hái)多舉措、全力支持有上市潛力的參股企業,加快推進(jìn)上市步伐。
攜手并進(jìn) 深度融入成(chéng)渝地區雙城經(jīng)濟圈建設
3月14日,全國(guó)兩(liǎng)會(huì)剛剛結束,央地攜手合作落實成(chéng)渝地區雙城經(jīng)濟圈建設國(guó)家戰略共建現代化新重慶座談會(huì)在北京舉行,标志著(zhe)央企和重慶合作翻開(kāi)了新的一頁。
“近年來,集團圍繞加強與央企開(kāi)展更高水平、更寬領域、更深層次的戰略合作,已經(jīng)走出了一條深度融合之路。”辛國(guó)榮表示,随著(zhe)此次央地合作座談會(huì)召開(kāi),爲集團帶來廣闊的發(fā)展前景。
央地合作規模穩步拓展。集團先後(hòu)與東方電氣、中色股份、中冶賽迪等11戶央企達成(chéng)戰略合作關系,推動了集團智能(néng)制造與高端裝備、交通裝備與工程、汽車及基礎零部件等産業主業闆塊的高速發(fā)展。合作也推動了集團全産業鏈發(fā)展,形成(chéng)了共赢局面(miàn)。目前,集團所屬企業已經(jīng)與27戶央企開(kāi)展配套合作,有效拓寬了集團在水力建設、電網建設、智能(néng)制造、軌道(dào)交通、系統監控等領域發(fā)展。集團與北京有研合作,推動了有研粉材實現IPO;所屬企業與昆侖租賃組成(chéng)租賃聯合體,實現了産融合作多方共赢。
市場拓展實現新突破。近年來,重慶機電集團圍繞做大總量、做強存量、做優增量,積極融入“一區兩(liǎng)群”協調發(fā)展、成(chéng)渝地區雙城經(jīng)濟圈建設,進(jìn)一步深化了與央企、川渝企業以及重慶區縣政府的戰略合作,實現了所屬企業在電力、軌道(dào)交通和汽車等領域的市場拓展。2022年,通過(guò)以上合作,集團所屬企業新增訂單14.4億元,同比增長(cháng)19%。
項目建設實現深度合作。工程公司發(fā)揮“大項目帶大産業”功效,與中鐵十一局在軌道(dào)交通裝備制造、系統集成(chéng)等領域開(kāi)展深度戰略合作,組成(chéng)聯合體順利完成(chéng)重慶軌道(dào)交通6号線支線二期、9号線二期站後(hòu)工程施工總承包項目建設。同時,工程公司還(hái)與中國(guó)鐵建股份成(chéng)立施工聯合體,承接重慶軌道(dào)交通18号線PPP項目。
推動軌道(dào)交通全産鏈發(fā)展。圍繞布局軌道(dào)交通産業鏈,集團與中車長(cháng)客共同打造的重慶軌道(dào)交通鏈主企業——重慶中車長(cháng)客,已成(chéng)爲西南地區最大的城軌車輛檢修運維制造基地和全球最大的單軌車輛研發(fā)制造基地,産業鏈涵蓋車體、轉向(xiàng)架、牽引系統、電氣控制系統、空調系統、廣播系統、内裝結構件等在内全部的城市軌道(dào)交通車輛核心部件,扛起(qǐ)了重慶軌道(dào)交通鏈主企業光榮使命。
下一步,重慶機電集團將(jiāng)按照央地合作的戰略部署,緊緊圍繞智能(néng)制造與高端裝備、電子信息與智能(néng)控制、交通裝備與工程、汽車及基礎零部件及産業金融服務等“4+1”産業優勢闆塊和戰略目标,持續加深和推進(jìn)央地合作,充分發(fā)揮重慶裝備制造業主力軍作用。
改革創新 堅持釋放高質量發(fā)展活力
新中國(guó)第一台離心式制冷機、第一台滾齒機/剃齒機、第一台汽車變速器……這(zhè)些“第一”都(dōu)是“重慶機電造”。
“作爲重慶工業企業的排頭兵,集團始終堅持在傳承優良榮光中改革創新,在創新中不斷書寫高質量發(fā)展新篇章。”辛國(guó)榮表示。
創新是企業發(fā)展的内生動力。重慶機電集團將(jiāng)“圍繞添動能(néng),抓研發(fā)創新”作爲鮮明導向(xiàng),發(fā)揮創新制勝重要引領作用,爲集團高質量發(fā)展提供有力支撐。2022年,集團研發(fā)投入強度(R&D)達到4.2%,新增國(guó)家“科改示範企業”2戶、國(guó)家級博士後(hòu)科研工作站1個,國(guó)家企業技術中心達到7戶。同時,“華龍一号”四型新産品通過(guò)國(guó)家級鑒定、國(guó)内首台百萬噸級CCUS丙烯壓縮機投入運行、25噸活塞力高轉速大排量壓縮機達到國(guó)内領先水平、大兆瓦級陸上葉片風能(néng)利用率實現新突破。
近年來,集團深入推進(jìn)國(guó)有資本投資公司改革,基本完成(chéng)了“改體制、改機制、改模式”和加強國(guó)企黨建的試點任務,搭建了“總部管資本”“二級管資産”“三級管經(jīng)營”三級管控體系和責權利相統一的法人治理體系,建立了層級授權放權機制,充分釋放了發(fā)展活力。
僅在層級授權放權方面(miàn),集團總部先後(hòu)將(jiāng)經(jīng)營管理、資産交易、考核分配等45項權限授予3家二級産業集團,二級産業集團也將(jiāng)設備報廢、固定資産處置等權限适時授予所屬三級企業,企業在授權放權範圍内的決策周期大幅縮短,形成(chéng)了高效決策機制。目前,集團正推進(jìn)新一輪的授權放權工作。
集團積極深入開(kāi)展國(guó)企改革,紮實推進(jìn)三項制度改革,讓企業經(jīng)營活力不斷激發(fā),企業家幹事(shì)創業氛圍日漸濃厚,職工獲得感、幸福感明顯增強。數據顯示,集團人均創稅較改革前年均增幅8.9%,全員勞動生産率年均增幅8.1%;人均營業收入年均增幅10.3%,人均利潤年均增幅9.4%,人均工資年均增幅10.8%。
路雖遠,行則將(jiāng)至;事(shì)雖難,做則必成(chéng)。重慶機電人將(jiāng)發(fā)揚愚公移山的志氣、滴水穿石的毅力,腳踏實地,埋頭苦幹,全力以赴向(xiàng)“千億機電”奮進(jìn),爲建設社會(huì)主義現代化新重慶貢獻機電力量。
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